La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires resolvió que a partir del 2 de noviembre comenzarán a debatir las iniciativas sobre la concesión o no del subterráneo porteño.
Desde el oficialismo proponen renovarle la concesión a la empresa Metrovías, mientras que desde los bloques opositores pretenden estatizar el servicio.
En junio, el titular de la actual concesionaria, Eduardo de Montmollin, se presentó en un plenario de comisiones de la Legislatura y aseguró que tienen planeado realizar inversiones. «La próxima inversión en materia rodante será, probablemente, renovar toda la flota de la Línea E; dado que es la que tiene los vagones más antiguos y la que presenta mayores demoras», afirmó.
El futuro del subte
