Page 15 - Noticiario Sur noviembre 2024

NOTICIARIO SUR • NOVIEMBRE 2024 TAPA 15

está en Fórmula 2, en Fórmula 3, reglamento va a tener un mejor
mejor dicho. Y bueno, la verdad es “ rendimiento en 2026, pero me pa-
que es un poco lo que me parece rece que todavía queda mucho por
forma parte de la negociación, que Williams tiene analizar y por decidir también por
de todas maneras lo veo como ayer parte, me parece, de la fórmula 1.
en su aula bastante positivo también contrato con Franco
respecto a querer conseguir una por cinco años, así El deporte del motor, va rotando a
butaca para el año que viene. Así lo que es un deporte más susten-
que no creo que sea un problema, que está como atado, table. ¿Cómo afecta eso al público
digamos. por decirlo de alguna que sigue la fórmula 1?

¿Cómo lo ves en las últimas carre- manera, al equipo. Bueno, yo creo que no es parte de
ras que quedan? Lo que no quiero una electrificación al 100%, o sea,
que tampoco es que vamos a ver,
Todavía falta, son tres carre- decir es que sí o sí digamos, un cambio tan grande,
ras, parece un poco, pero mucho porque de por sí, ya los fórmulas 1
también y va a ser parte, me parece, tenga que correr y 2 ya son nivel 2, este componente,
de lo que termine decidiendo, tanto con Williams en digamos, eléctrico se va a agrandar
él como los equipos que lo quieren en comparación con el componente
buscar, a ver si realmente el rendi- la Fórmula 1”. a combustión, pero tampoco es que
miento es real. Porque la verdad es vamos a ver una forma eléctrica,
que, si bien Brasil no tuvo un buen o sea, que no creo que la gente se
final, en general es un relato que es oponga a una cuestión más presenta-
muy consistente, que nunca termi- ble, porque la realidad es que existen
nó por debajo, puede ser un segun- y demás, es esto de perder un poco posibilidades para no dañar tanto al
do lugar. Entonces está buenísimo la competencia que necesitábamos. medioambiente, sin tener que hacer
que tenga la chance de seguir. Yo creo que en 2025 vamos a autos directamente que sean com-
Pero creo que también estas tener un año espectacular, que pletamente eléctricos, yo dudo que la
tres carreras van a ser una especie Salieron las regulaciones para manera de qué es lo que se iba a realmente nos va a dar idea por el fórmula 1 llegue a eso también, pero
de evaluación para él a ver cómo el año 2026. ¿Qué análisis haces llevar a cabo con respecto a los campeonato, incluso hasta por tres me parece interesante por lo menos
está viniendo y si realmente tiene de estos cambios que quiere hacer cambios de este reglamento y lo equipos al día, y eso se va creciendo el planteo de tratar de hacerlo con
chances de seguir el año que viene. la FIA? que vamos a tener en el año 2026. porque cada equipo va entendiendo otro tipo de combustible, digamos,
Así que lo veo como una especie Me parece interesante porque los mejor hacia el final de la regulación por otras vías que no sean direc-
de prueba todavía para Franco, de Bueno, yo creo que hay muchos cambios de regulación para la FIA cómo funciona, entonces hacen que tamente la electrificación al 100%,
tener que demostrar que está ahí y de esos cambios que están muy bue- siempre traen algo nuevo y siempre se equiparen un poquito más. No que es un poco la vía, me parece,
que realmente se merece un asiento nos sobre papel, que después hay implican, no siempre, pero la mayo- me gustaría que tengamos de repen- por la que está yendo la fórmula 1,
en Fórmula 1. Así que será un que ver cómo se aplican, porque no ría de las veces implican que si hay te en 2026 un equipo que domine y así que mientras se mantenga de esa
desafío, yo lo veo así. No veo como sé si va a ser tan así como lo vemos un piloto o un equipo dominante, después tengamos todo el resto muy manera, y digamos que mantenga
nada asegurado para él y también hoy. No es un planteo, me parece, a eso pueda moverse y los equipos por debajo, pero bueno, la verdad el sonido, y eso que le gusta tanto al
para el resto, porque estarían dos en largo plazo. Las regulaciones que se puedan tener otro tipo de com- es que son cosas que suelen suceder público, digamos, toda esa competi-
la parrilla y demás, que van a tener vienen planteando ya hace un par petitividad. Lo que quizás no me y la realidad es que la fórmula 1 tividad que decía también en la pista,
también, me parece, que buscar un de años, de hecho este año tuvimos gustaría es que la fórmula 1 al tema es una competencia ingeniería, me parece que va a ser un cambio
poco en esta parte final del año. una profundización, miramos una sustentable y a tener carbón neutro entonces el que entienda mejor ese que va a estar bueno.

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