Argentina firmó en febrero un acuerdo con China para fabricar vehículos eléctricos.
En diálogo con FRECUENCIA ZERO, el ingeniero electromecánico Francisco Mazzotta destacó que había coches híbridos combinados que andaban a electricidad y otros que se enchufaban en un toma eléctrica en el capot.
Además, otras variantes de autos son de hidrógeno; de autonomía extendida, cuyo motor combina nafta con voltaje; e híbridos de 48 voltios.
A la vez, Mazzotta recordó que, en 2014, se corría en Argentina la Fórmula E, en la que los automóviles andaban con electricidad.
